2018年6月21日，由现代重工（中國(guó)）投资有(yǒu)限公司，举办的“HYUNDAI叉車(chē)中國(guó)市场重启仪式&新(xīn)品发布会在浙江省杭州市隆重举行。出席的嘉宾有(yǒu)韩國(guó)现代建设机械叉車(chē)事业部门長(cháng)文(wén)在永先生、中國(guó)叉車(chē)事业本部本部長(cháng)金根鑂、中國(guó)叉車(chē)事业本部部门总经理(lǐ)金基浪、中國(guó)叉車(chē)事业本部销售部長(cháng)朴龙鹤，以及来自全國(guó)的代理(lǐ)商(shāng)们参加了本次发布会。




    下午13:40，现代邀请与会嘉宾参观了位于杭州的生产基地，详细讲解了流水線(xiàn)的生产工艺，并在现场发布了六款新(xīn)品，共展示了15台样品机型，供经销商(shāng)们试乘试驾，现代叉車(chē)工作人员并对新(xīn)产品外观、性能(néng)、改进事项等进行了讲解。

    韩國(guó)现代建设机械叉車(chē)事业部门長(cháng)文(wén)在永先生在致辞中表示：“从北京法人中断叉車(chē)事业部至今有(yǒu)差不多(duō)3年时间，今天是重启中國(guó)叉車(chē)事业的第一天，在这三年时间里，相信代理(lǐ)商(shāng)渡过了艰难的阶段，对此，我感到非常抱歉！这几年，我们重工事业部发生了很(hěn)大变化，包括造船业进行了内部调整，其他(tā)事业部也都在进行内部调整。在这几年中，我们分(fēn)析了一下工业車(chē)辆市场，发现这个市场一直呈现上涨态势，特别是中國(guó)市场是我们不能(néng)放弃的重要市场，所以今天我们召集大家在这里，重启叉車(chē)事业部，共同见证我们在中國(guó)市场的重启之路。”

    此外，文(wén)在永还表示，目前的市场环境不断发生变化，為(wèi)了尽快融入这种变化当中，我们采用(yòng)代工的方式启动，是现阶段最佳的选择。这些代工的車(chē)型有(yǒu)一部分(fēn)是出口产品，受到了诸多(duō)客户好评，从而也坚定了我们做出这样的选择。这些产品都是由总部的研发部门亲自操作，无论出口产品还是國(guó)内销售的产品，通过五个阶段的品质检查认可(kě)后才能(néng)量产，同时我们派驻了本部员工在杭州工厂对叉車(chē)品质进行品评。

    这是时隔近3年后，现代首次发布如此多(duō)的产品系列，发布的新(xīn)車(chē)型分(fēn)别有(yǒu)H型7系列内燃叉車(chē)HC30-7、HD30-7、HB25-7、HD30-7M,两款電(diàn)动搬运車(chē)：20EPR、12ES。

    值得一提的是HC30-7為(wèi)机械变速箱柴油内燃叉車(chē)，采用(yòng)新(xīn)柴4D30G31发动机，整車(chē)动力强劲，节油环保。完全按照人机工程學(xué)设计，操作空间宽敞舒适，门架视野开阔，高强度护顶架安全性高。

    HD30-7液力变速箱柴油内燃叉車(chē)，采用(yòng)行业明星机型新(xīn)柴4D30G31國(guó)三排放发动机，动力强劲，功率储备好，爬坡能(néng)力强。整車(chē)设计合理(lǐ)，转弯灵活。
    HB25-7全交流電(diàn)动平衡重式叉車(chē)，采用(yòng)ZAPI控制器，全KDS電(diàn)机，领先行业的配置，带来优异的體(tǐ)验。整車(chē)工作状态噪音较竞品降低10%，功耗降低15%。整車(chē)设计合理(lǐ)，门架视野开阔，转弯灵活，性能(néng)优异。

    20EPR行走式電(diàn)动搬运車(chē)采用(yòng)高效免维护交流電(diàn)机，动力强劲，使用(yòng)范围广，整車(chē)回转半径小(xiǎo)。侧拉電(diàn)瓶设计，灵活方便易于更换，满足長(cháng)续航的要，提升作业效率。


    12ES行走式電(diàn)动堆垛車(chē)采用(yòng)高效免维护交流電(diàn)机，爬坡能(néng)力强，独特的侧拉電(diàn)瓶设计，满足连续作业要求，工作效率高。工作装置起升高度可(kě)以根据客户需求从1.6米到5.6米，作业能(néng)力高，适应性好。

    随着现代叉車(chē)的回归，中國(guó)叉車(chē)市场品牌将再添一虎将，為(wèi)國(guó)内市场提供多(duō)样化的选择。通过全新(xīn)的品牌塑造，為(wèi)中國(guó)用(yòng)户打造一流的产品和服務(wù)。作為(wèi)在中國(guó)市场沉淀了十余载的老牌外资叉車(chē)品牌，此次重返中國(guó)市场雄心勃勃，推动现代叉車(chē)中國(guó)市场的新(xīn)征程！